[vegui]

La campesina cibaeña entra a la Farmacia y pregunta, ¿Aquí venden frecuencia? No, aquí no vendemos frecuencia.

Pero, ¿Porqué usted hace una pregunta tan rara?, dice el farmaceútico. Porqué el médico me dijo que me lavara el culo con frecuencia.
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Un carajito de Los Guandules regresa de la escuela a su casa, cansado y hambriento le pregunta a su mamá:

Mamá, ¿que hay de comer?
-Na, mijo.

El carajito mira hacia la cotorra que tienen y pregunta:
-Mamá, ¿por qué no cotorra con arroz?
-No hay arroz.

-¿Y cotorra al horno?
-No he recibió el bonogas y no hay gas.

-¿Y cotorra en la parrilla eléctrica?
-No estamos en circuito 24 horas y no hay luz.

-¿Y cotorra frita?
-se acabo la tarjeta solidaridad y no hay aceite.

La cotorra contentísima grito':
> -¡¡¡VIVA LEONEL!!!...¡¡¡VIVA LEONEL COÑO!!! E' PA' 'LANTE QUE VAMO'!!!

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LOS HOMBRES, SON VERDADEROS AVIONES!!!!!!!!!

El Hombre, hasta los 20 años:
Avión de Papel.

Sólo vuelos rápidos, de corto alcance y duración.


De los 20 a los 30:
Caza Militar.

Siempre listos, 7 días por semana. Ataca cualquier objetivo. Capaz de ejecutar varias misiones, aunque estén separadas por cortos intervalos de tiempo.

De los 30 a los 40:
Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales.

Opera en horario regular. Destinos de alto nivel. Vuelos largos, con pocas sorpresas.La clientela llega con gran expectativa; al final, sale cansada, pero satisfecha.

De los 40 a los 50:
Aeronave Comercial de Vuelos Regionales.

Mantiene horarios regulares. Destinos bastante conocidos y de rutina.
Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que requiere cambios y adaptaciones que irritan a la clientela.

De los 50 a los 60:
Aeronave de Carga.

Preparación intensa y mucho trabajo antes del despegue. Una vez en el aire, maniobra lentamente y proporciona menos confort durante el viaje.
La clientela está compuesta principalmente por bolsos y bultos diversos.

De los 60 a los 70:
Ala Delta.

Exige excelentes condiciones externas para levantar vuelo. Da un trabajo enorme el despegue y, después, evita maniobras bruscas para no caer antes de hora.
Después del aterrizaje, desmonta y guarda el equipamiento.


De los 70 a los 80:
Planeador.

Sólo vuela eventualmente y con auxilio. Repertorio de maniobras extremamente limitado. Una vez en tierra, precisa ayuda hasta para volver al hangar.


Después de los 80:
Modelo Antiguo.

Sólo adorno.

[Arró Z. Vacío]

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